Wiki

[Update] ย้อนประวัติ Honda CR-V : 22 ปี แห่งความสำเร็จ | ประวัติ honda – Nangdep.vn

ประวัติ honda: นี่คือโพสต์ที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อนี้

ย้อนประวัติ Honda CR-V : 22 ปี แห่งความสำเร็จ

Honda CR-V ที่หลายคนรู้จักกันดี นับตั้งแต่รุ่นล่าสุด ถือว่าออกมาเป็นเจเนอเรชั่นที่ 5 แล้ว เป็นรถยนต์แบบ Compact SUV (SUV ย่อมาจาก Sport Utility Vehicle) โดย Honda CR-V ได้เริ่มออกแบบรถรุ่นนี้และผลิตครั้งแรกในปี 1995 และเป็นที่นิยมไปทั่วโลกจวบจนปัจจุบัน

สำหรับคำว่า CR-V เป็นอักษรที่ย่อมาจากคำว่า “Comfortable Runabout-Vehicle” (ยกเว้นในอังกฤษ Honda UK ใช้คำย่อว่า “Compact Recreational-Vehicle”)

Honda ชูจุดเด่นให้กับ CR-V ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Real Time 4WD ติดตั้งปั๊มไฮดรอลิก 2 ตัวที่เพลาขับด้านหน้าและด้านหลัง ปรับการขับเคลื่อนระหว่างขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อให้เอง โดยที่ผู้ขับไม่ต้องสั่งการหรือควบคุมใดๆ

Honda CR-V (RD1-RD3) 1995-2001

Honda CR-V รุ่นแรก ที่ออกแบบโดยแผนกดีไซน์ของ Honda ภายใต้การนำของ Hiroyuki Kawase โดยได้แรงบันดาลใจมาจาก “รองเท้าเดินป่า” หรือ “Trekking Shoes” รวมถึงความสะดวกสบายของรถยนต์นั่งแบบซีดาน และความอเนกประสงค์แบบรถยนต์แวกอน ไว้เป็นหนึ่งเดียว ตอบสนองไลฟ์สไตล์คนเมือง และคุณผู้หญิง ด้วยหลักในการพัฒนาแบบ Think “Right”, Make “Light” 

แถลงข่าวเปิดตัวจำหน่ายญี่ปุ่นในวันที่ 9 ตุลาคม 1995 (ปี 2538) ส่วนในไทยเปิดตัวเดือนสิงหาคม 2539 มาพร้อมกับจุดเด่นที่หลายคนยังตราตรึงใจถึงทุกวันนี้ อาทิ ฝาปิดที่เก็บสัมภาระด้านท้าย สามารถกางออกมาเป็นโต๊ะปิกนิกได้ เบาะปรับเอนราบได้หมด ใช้แทนเตียงนอนได้ และพื้นห้องโดยสารเรียบ เดินไปมาระหว่างเบาหน้า-เบาะหลังได้!

มิติตัวรถยาว 4,470 มม. กว้าง 1,750 มม. สูง 1,705 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม. น้ำหนักรถ (เวอร์ชั่นไทย) 1,380 กิโลกรัม โดยรุ่นนี้มีการผลิตจำหน่ายในหลายที่ทั่วโลก อาทิ อินโดนีเซีย, ไต้หวัน, ฟิลิปปินส์ และในอังกฤษ

มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร รหัส B20B แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 19.0 กก.-ม. ที่ 4,200 รอบ/นาที ในเวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด 

(เวอร์ชั่นต่างประเทศ) 

และเกียร์

อัตโนมัติตรงคอพวงมาลัย 4 สปีด ให้เลือก 

Honda CR-V รุ่นนี้ได้มีการนำเข้ามาในประเทศไทยในช่วงแรก จุดสังเกตจะมีรูน็อตล้อเพียงแค่ 4 รู

ในเดือนธันวาคม 1998 Honda CR-V รุ่นแรกก็ได้รับการ Minorchange ในญี่ปุ่น พร้อมเปลี่ยนเครื่องยนต์จากรหัส B20B3 เป็น B20Z1 ให้แรงม้าสูงสุดเป็น 150 แรงม้า (เวอร์ชั่นไทย 147 แรงม้า) ที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 18.8 กก.-ม. ที่ 4,500 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังมีทั้งแบบล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ มีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติตรงคอพวงมาลัย 4 สปีด พร้อมระบบ Grade Logic Control ให้เลือก โดยในโฉม Minorchange ในไทยเปิดตัวในปี 2542 เป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศไทยแล้ว จุดสังเกตจะมีรูน็อตล้อ 5 รู ในราคา 1,073,500 บาท

เดือนกรกฎาคม 2543 Honda ได้แนะนำ CR-V Limited Version ด้วยอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษชุดกันชนสปอร์ต คิ้วกันสาด ไฟเลี้ยวข้างแบบใส และแผ่นสัญลักษณ์ Limited Version ในราคา 1,135,000 บาท

ในวันที่ 15 มีนาคม 2544 Honda ได้ปรับโฉมทุกรุ่นเล็กน้อยพร้อมแนะนำ CR-V Sports และรุ่นเบาะหนังเพิ่มเติม มาพร้อมกับสปอยเลอร์หลังและไฟเบรก กระจกส่องหลัง บันไดข้างสแตนเลส ฝาครอบกระจกมองข้าง กรอบป้ายโครเมียม คิ้วขอบบังโคลนโครเมียม ปลอกท่อไอเสียโครเมียม และแผ่นป้ายสัญลักษณ์ Sports ในราคา 1,139,000 บาท

และเพิ่มความหรูหราด้วยรุ่นเบาะหนัง และแผงข้างประตูหุ้มหนัง กันชนหน้าหลัง คิ้วกันกระแทกด้านข้าง กระจกมองข้าง กรอบมือจับเปิดประตู และกรอบป้ายทะเบียนมีสีเดียวกับตัวรถ วิทยุเทปแบบ 2DIN พร้อมเครื่องเล่น CD  แบบ 6 แผ่นในตัว และฝาครอบล้ออะไหล่พร้อมสติกเกอร์ดีไซน์ใหม่ ในราคา 1,162,000 บาท 

ในส่วนของ CR-V รุ่นมาตรฐาน มาพร้อมกับล้ออัลลอยลายใหม่ ในราคา 1,115,000 บาท

และรุ่นทิ้งทวน … ในเดือนพฤศจิกายน 2544 Honda ได้แนะนำ CR-V Limited (อีกครั้ง) เพิ่มความโดดเด่นด้วยชุดกันชนสปอร์ตพร้อมแผงใต้กันชน และชุดไฟตัดหมอกฮาโลเจนรุ่นเลนส์ใส บันไดข้างสแตนเลส สติกเกอร์ลายใหม่ และแผ่นป้ายสัญลักษณ์ Limited ในราคา 1,182,000 บาท มีจำหน่ายเพียง 400 คัน เฉพาะรุ่นเบาะหนังเท่านั้น

แล้วขายมาจนถึงปี 2545 … โดยในโฉมนี้ขายได้ทั่วโลกมากถึง 1 ล้านคัน!

Honda CR-V (RD4-RD7) 2001-2006



Honda CR-V รุ่นนี้พัฒนาโดยใช้พื้นฐานจาก Honda Civic (ES) เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2001 งวดนี้ใช้หลักในการพัฒนาแบบ “Active Utility ‘More’ CR-V” 

READ  [NEW] Fortnite 18.20.0-17745267-Android ดาวโหลด APK ของแอนดรอยด์ | fortnite battle royale โหลด - Nangdep.vn

ออกแบบโดยแผนกดีไซน์ของ Honda เช่นเคย ภายใต้การนำ

ของ Mitsuhiro Honda ปรับปรุงตัวรถให้ใหญ่ขึ้น ดีขึ้นกว่าเดิม เพิ่มเนื้อที่ห้องโดยสารให้โปร่งและกว้างขึ้น เพิ่มเนื้อที่จัดเก็บสัมภาระมากขึ้นถึง 527 ลิตร เปลี่ยนระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระ แม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบปีกนก 2 ชั้น พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ … จุดเด่นของรุ่นนี้ คือ เบรกมือซ่อนไว้บริเวณคอนโซลกลาง และคันเกียร์อัตโนมัติ ปรับรูปแบบมาไว้บริเวณด้านข้างแผงหน้าปัด

ขอขอบคุณภาพจากคุณ jang hondacrvclub

สำหรับ 

Honda CR-V รุ่นนี้ในเวอร์ชั่นไทย เปิดตัวในวันที่ 29 มกราคม 2545 นำเสนอทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง (รุ่น SF, EF) 

มีเฉพาะแบบเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร i-VTEC S ราคา 1,146,000 บาท และรุ่น 2.0 ลิตร i-VTEC E ราคา 1,196,000 บาท ซึ่งแพงกว่ารุ่นเดิมเพียง 50,000 บาทเท่านั้น

ต่อมาทาง Honda ได้เพิ่มรุ่น “Stylish Package” เพิ่มเติมด้วยชุดกันชนหน้าสปอร์ต, แผงใต้กันชน, บันไดข้าง, กระจกส่องหลัง และ สติ๊กเกอร์ฝาครอบยางอะไหล่ ภายในห้องโดยสารเพิ่มโทนสี Saddle Brown

ในปี 2547 Honda ประเทศไทย ได้แนะนำ “CR-V Prestige” โดดเด่นด้วยสีขาวมุก, เครื่องเล่น DVD พร้อมกล้องมองหลัง และสัญลักษณ์ Prestige ติดด้านท้ายฝาครอบยางอะไหล่

มิติตัวรถยาว 4,535 มม. กว้าง 1,780 มม. สูง 1,710 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม. น้ำหนักรถ (เวอร์ชั่นไทย) 1,505-1,525 กิโลกรัม

เครื่องยนต์เบนซินถูกเปลี่ยนมาใช้รหัส K มีระบบแปรผันวาล์ว i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) ด้วยเครื่องยนต์รหัส K20A4 ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 19.4 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบ

เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

ในตลาดยุโรป ช่วงปี 2004 Honda CR-V ได้เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์รหัส N22A ขนาด 2.2 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-CDTi ให้แรงม้าสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 34.6 กก.-ม. ที่ 2,000 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 5 สปีด และ 6 สปีด

 

พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และ 5 สปีด

ในรุ่น Minorchange เปิดตัวเมื่อเดือนธันวาคม 2547 Honda ได้เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร รหัส K24A มาเสริมความต้องการของลูกค้า แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 22.4 กก.-ม. ที่ 3,600 รอบ/นาที มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ระบบควบคุมสายคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ ECT (Electronic Throttle Control System) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control System) และระบบ Grade Logic Control และระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติใหม่ (Real Time 4WD) ให้การตอบสนองในทุกสภาวะของการขับขี่ ให้ความนุ่มนวลต่อเนื่องทั้งการขับขี่แบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ ส่วนรุ่นย่อยยังมีทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง (แบบ ELF) เหมือนเดิม

ต่อมาในเดือนมีนาคม 2548 Honda ได้แนะนำ Honda CR-V “Sports” มาพร้อมชุดแต่งสไตล์สปอร์ต ของรุ่นเครื่องยนต์ 2.0i-VTEC E และรุ่นเครื่องยนต์ 2.4i-VTEC EL ด้วยกันชนแบบสปอร์ต แผงกันกระแทกใต้กันชนหน้าและหลัง ฝาครอบไฟตัดหมอก คิ้วขอบล้อ บันไดข้าง สปอยเลอร์หน้า สัญญาณกะระยะกันชนหลัง 4 ตำแหน่ง และสัญลักษณ์ “Sports”

Honda CR-V (RE1-RE5, RE7) 2006-2011

Honda CR-V ในโฉมนี้เปิดตัวในญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2006 (ปี 2549) มาพร้อมรูปลักษณ์แบบพลิกโฉมจากรุ่นเก่าหมด เน้นความหรูหราและสปอร์ต ยางอะไหล่บริเวณบานประตูท้าย นำไปไว้ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายแบบถาวร และประตูบานท้ายเปิดแบบชิ้นเดียว ให้ประโยชน์ใช้สอยหลากหลายในแบบรถสปอร์ตอเนกประสงค์

สำหรับในไทย เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2549 ตามหลังญี่ปุ่นแค่เพียงเดือนเดียว มีให้เลือก 3 รุ่น นั่นคือ 2.0 S, 2.0 E และ 2.4 EL มีเครื่องยนต์สองขนาดคือ เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร i-VTEC และเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร i-VTEC ที่ให้สมรรถนะที่แรงยิ่งขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 170 แรงม้า ทุกรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด พร้อม Grade Logic Control 

มิติตัวรถยาว 4,520 มม. กว้าง 1,820 มม. สูง 1,690 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม. 

น้ำหนักประมาณ 1,540 กิโลกรัม


ในรุ่นพื้นฐานใช้เครื่องยนต์แบบใหม่ ขนาด 2.0 ลิตร รหัส R20A แบบ 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 19.4 กก.-ม. ที่ 4,200 รอบ/นาที และรุ่น Top ใช้เครื่องยนต์รหัส K24Z1 ขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 22.4 กก.-ม. ที่ 4,300 รอบ/นาที ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลที่ขายในยุโรปยังคงทำตลาดด้วยเครื่องยนต์เดิม ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด 

READ  [Update] ‎K PLUS | mobile banking กสิกร - Nangdep.vn

(เวอร์ชั่นต่างประเทศ) 

และอัตโนมัติ 5 สปีด 

ระบบส่งกำลังมีทั้งแบบล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Real Time 4WD

ในเดือนธันวาคม 2551 Honda ประเทศไทย ได้แนะนำ Honda CR-V Prestige 2.4 EL ติดตั้งชุดแต่งภายนอก “Aeropart Package” ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมกับติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ อาทิ ระบบนำทางเนวิเกเตอร์แบบสัมผัสหน้าจอ ชุดเครื่องเล่น DVD/CD MP3 ชุดกล้องส่องหลัง และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ Hand Free แบบบลูทูธ ในราคา 1,469,000 บาท

และเดือนมิถุนายน 2552 Honda ประเทศไทย กระตุ้นตลาดเพิ่มทางเลือกให้แก่ลูกค้า ด้วยรถสีขาว Brilliant White Pearl ภายใต้ชื่อรุ่น “Wise Edition” คลอบคลุมทุกโมเดลของฮอนด้าในขณะนั้น รวมถึง CR-V ด้วย พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งแบบสปอร์ตและสัญลักษณ์พิเศษ Wise Edition โดยผลิตจำนวนจำกัด เพิ่มระบบนำทางเนวิเกเตอร์พร้อมเครื่องเล่น DVD กระจกมองข้างแบบปรับลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง สปอยเลอร์แบบ Tail Gate ปลอกท่อไอเสียและคิ้วบันไดสแตนเลส มีจำหน่ายเฉพาะ รุ่น 2.0E ในราคา 1,294,000 บาท

ในโฉมไมเนอร์เชนจ์ เปิดตัวในญี่ปุ่นเมื่อเดือนกันยายน 2009 และในไทยเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2552 มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย  และเครื่องยนต์สองขนาด สะดุดตายิ่งขึ้นทั้งกันชนหน้าและหลัง ฝากระโปรงหน้า ไฟตัดหมอก ล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่ ภายในออกแบบใหม่ด้วยมือจับเปิดประตูคู่หน้าด้านในดีไซน์ใหม่ ระบบเครื่องเสียงดีไซน์ใหม่ ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม USB สำหรับไอพ็อดและเครื่องเล่น MP3 ระบบนำทาง Navigator พร้อมเครื่องเล่น DVD และกล้องส่องภาพด้านหลัง พนักเท้าแขนพร้อมเบาะดีไซน์รอยเย็บใหม่ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) เป็นต้น ในราคา 1,130,000-1,424,000 บาท

Honda CR-V (RM1-RM4) 2011-2017

Honda CR-V ในโฉมนี้เปิดตัวในญี่ปุ่นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2011 (ปี 2554) และเป็นรุ่นสุดท้ายที่ทำตลาดในญี่ปุ่น ส่วนในไทยเปิดตัวเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2555 มาพร้อมแนวคิดในการโฆษณา “Life will never be the same” “ก้าวข้าม…ทุกข้อจำกัดของชีวิต” ออกแบบใหม่ทั้งคันจากด้านหน้าจรดด้านท้าย เน้นดีไซน์แข็งแกร่งแต่หรูหรามีระดับ ครบครันด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย และระบบความปลอดภัยเต็มรูปแบบ ทั้งยังให้ความรู้สึกสะดวกสบายในการขับขี่เหมือนรถซีดาน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รองรับพลังงานทางเลือก E85 เพิ่มความประหยัดทุกการใช้งานด้วยระบบ Eco Assist และ Econ Mode

จากภาพรวมของตัวรถทั้งหมด แสดงให้เห็นถึงแนวคิดในการพัฒนารถยนต์ของฮอนด้า ภายใต้แนวคิด “Man Maximum, Machine Minimum” โดยให้ความสำคัญทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร มาในราคาตั้งแต่ 1,164,000-1,524,000 บาท

มิติตัวรถยาว

 4,535 มม. (เวอร์ชั่นไทย 4,534 มม.) กว้าง 1,820 

มม.

 สูง 1,650 

มม. (เวอร์ชั่นไทย 1,685 มม.)

 ระยะฐานล้อ 2,620 

มม.

 น้ำหนักรถ (เวอร์ชั่นไทย) 1,485-1,585 กิโลกรัม

ทำตลาดด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร รหัส R20A แบบ 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงสุด 155 แรงม้า (เวอร์ชั่นญี่ปุ่น 150 แรงม้า) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 19.4 กก.-ม. ที่ 4,300 รอบ/นาที และเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร รหัส K24Z7 แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงสุด 170 แรงม้า (เวอร์ชั่นญี่ปุ่น 190 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 22.4 กก.-ม. ที่ 4,300 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (เวอร์ชั่นต่างประเทศ) และอัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมทั้งเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT 

ระบบส่งกำลังมีทั้งแบบล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ 

Real Time 4WD

ในเดือนตุลาคม 2557 Honda ประเทศไทย ได้ปรับโฉม Minorchange CR-V อีกรอบเพื่อความสดใหม่ 

มิติตัวรถยาว 4,582 มม. กว้าง 1,820 มม. สูง 1,685 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม. น้ำหนักรถ (เวอร์ชั่นไทย) 1,485-1,591 กิโลกรัม

ในเดือนกันยายน 2559 Honda ได้เปิดตัว Honda CR-V Special Edition ที่มาพร้อมเอกลักษณ์ที่โดดเด่นในสไตล์สปอร์ตยิ่งขึ้น เพิ่มอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่เหนือระดับ กระจังหน้าโครเมียม กันชนหน้า-หลังแบบสปอร์ต และสปอยเลอร์หลัง ไฟหน้าแบบ HID พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ล้ออัลลอยรมดำใหม่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) เป็นต้น ในราคา 1,417,000 บาท

Honda CR-V 2017-Present




All-New Honda CR-V 2017

 

รุ่นใหม่ล่าสุด เวอร์ชั่นไทยเปิดตัวเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2560 รถยนต์ SUV อเนกประสงค์รุ่นใหญ่เจเนอเรชั่นที่ 5 ออกแบบใหม่ทั้งคัน ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขึ้น ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ด้วยเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง อัพเกรดเทคโนโลยีใหม่ๆ และเพิ่มฟีเจอร์ด้านความปลอดภัย ในราคา 1,399,000 – 1,699,000 บาท

รุ่นใหม่ล่าสุด เวอร์ชั่นไทยเปิดตัวเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2560 รถยนต์ SUV อเนกประสงค์รุ่นใหญ่เจเนอเรชั่นที่ 5 ออกแบบใหม่ทั้งคัน ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขึ้น ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ด้วยเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง อัพเกรดเทคโนโลยีใหม่ๆ และเพิ่มฟีเจอร์ด้านความปลอดภัย ในราคา 1,399,000 – 1,699,000 บาท

มาพร้อมขุมพลังขับเคลื่อน ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-DTEC Diesel Turbo ให้แรงม้าสูงสุดถึง 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 35.6 กก.-ม. ที่ 2,000 รอบ/นาที ซึ่งเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด เป็นระบบเกียร์ไฟฟ้าที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยสวิตช์ (Shift by Wire) 

READ  [NEW] หน้าที่ของงาน นำเข้า ส่งออก มีรายละเอียดการทำงานอย่างไรบ้าง | สินค้า ส่ง ออก ของ ประเทศไทย - Nangdep.vn

และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC ให้แรงม้าสูงถึง 173 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 22.8 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที ผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ให้การตอบสนองที่ทันใจ พร้อมรองรับพลังงานทางเลือก E85 

ครบครันด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก อาทิ ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบไฟฟ้าด้วยระบบแฮนด์ฟรี (Hands-free Power Tailgate) และมาตรฐานความปลอดภัยอันล้ำสมัย สร้างมาตรฐานเอสยูวีให้เหนือระดับไปอีกขั้น

กล่าวโดยรวมแล้ว Honda CR-V ทั้ง 5 เจเนอเรชั่น นับเป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งของฮอนด้า มอเตอร์ อีกหนึ่งรุ่น ด้วยยอดจำหน่ายที่มากถึง 8.3 ล้านคันในทั่วโลก ในระยะเวลา 22 ปี กว่า 130 ประเทศ


Porsche 911 GT3 RS กบสังหาร กับค่าตัว 26 ล้านบาท !!


Life of Cars Bkk ตามติดชีวิต 4 ล้อ
Porsche 911 GT3 RS กบสังหาร กับค่าตัว 26 ล้านบาท !!
ขอบคุณทุก วิว ไลค์ แชร์ มากๆนะครับ
ฝากกด สับตะไคร้ เป็นกำลังใจด้วยนะครับ
ติดตามพวกเราได้ที่
โจ้
FB : Facebook.com/LifeofCarsBkk (ตามติดชีวิต 4 ล้อ)
IG : Jo_Chirawatt
แนน
IG : Atilalnan_
ติดต่อ Sponsor รายการ Line : Accurate

นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูเพิ่มเติม

Porsche 911 GT3 RS กบสังหาร กับค่าตัว 26 ล้านบาท !!

ประวัติ Honda Integra Type R – ขับหน้าที่โหดที่สุดจาก Honda


เปิดประวัติอีกหนึ่งตัวแรงระดับตำนาน Honda Integra Type R
เพราะอะไรหลายๆเสียงจึงยอมคาราวะให้กับรุ่นนี้
จากรุ่นแรก DC2 ไปจนถึง DC5 มันมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง และเครื่องขัดพอร์ทด้วยมือมนุษย์มันโหดขนาดไหน รับชมได้ในตอนนี้เลย
ร่วมเป็นผู้สนับสนุน :
https://www.youtube.com/channel/UCfxmYu2Oq6ZkSNIkPLJ6N8w/join
พูดคุยแลกเปลี่ยนกับพวกเราได้ที่
Facebook fanpage
http://www.facebook.com/sandwishmedia
IG
https://www.instagram.com/sandwishmedia
sandwishmedia ซวมด

ประวัติ Honda Integra Type R - ขับหน้าที่โหดที่สุดจาก Honda

Honda Wave รถซื้อแกง จะแรงได้ไง! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.29]


Life of Cars Bkk ตามติดชีวิต 4 ล้อ
Honda Wave รถซื้อแกง จะแรงได้ไง! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.29]ขอบคุณทุก วิว ไลค์ แชร์ มากๆนะครับ
ฝากกด สับตะไคร้ เป็นกำลังใจด้วยนะครับ
ติดตามพวกเราได้ที่
โจ้
FB : Facebook.com/LifeofCarsBkk (ตามติดชีวิต 4 ล้อ)
IG : Jo_Chirawatt
แนน
IG : Atilalnan_
ติดต่อ Sponsor รายการ Line : Accurate

Honda Wave รถซื้อแกง จะแรงได้ไง! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.29]

เครื่อง k20 คืออะไร


สวัสดีปีใหม่นะครับคลิปนี้ก็เป็นk20นะครับทำใหม่ตามคำพูดของใครหลายๆคนก็สำหรับคลิปนี้เป็นก็จะพูดถึงความนิยมของk20และk20cนะครับ ผิดพลาดประการใดของอภัยมา ณ ที่นี้ครับ
Facebook : https://www.facebook.com/RedRide241774216320895/
Video
:https://www.youtube.com/watch?v=XHzCm3MAWM\u0026t=47s
:https://www.youtube.com/watch?v=gJmG48BvrkA\u0026t=183s
:https://www.youtube.com/watch?v=Ycermhv7qnE\u0026t=253s
:https://www.youtube.com/watch?v=4YSjItQneNM\u0026t=98s
Song
Song: Kazura My Holidays (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/ZLiVZZzbZoQ
เครื่อง k20 คืออะไร
Song: Kazura Back To You (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/bzvxY3vuAKc

เครื่อง k20 คืออะไร

Honda Civic – เปิดประวัติรถซิ่งแห่งชาติ ฮอนด้า ซีวิค「Pranburi Honda Automobile x Sandwish Media」


เปิดประวัติ Honda Civic รถยนต์อีกรุ่นที่อยู่คู่ท้องถนนเมืองไทยมาอย่างยาวนาน ทั้งในฐานะรถบ้านรถครอบครัว รถแข่งรถสนาม หรือแม้แต่ในฐานะรถซิ่ง มันมีต้นกำเนิดอย่างไร และในแต่ละรุ่นมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง ลากยาวจนไปถึงการทำงานของเระบบ VTEC และวลีเด็ด \”VTEC just kicked in YO!\” หรือ \”เทคเปิดโลกเปลี่ยน\”
รับชมได้ในตอนนี้เลยครับ จุ๊กกรู๊

สนับสนุนโดย 𝗣𝗿𝗮𝗻𝗯𝘂𝗿𝗶 𝗛𝗼𝗻𝗱𝗮 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲
✅ https://www.facebook.com/pranburihonda/
☎️ ติดต่อ
Tel. 032623771 ถึง 2
FB : Inbox

honda civic vtec
0:00 Gen 12
3:58 Gen 3
6:24 Gen 4
10:55 Gen 5
►ประวัติศาสตร์ความแรง เป็นรายการที่จะพาคุณไปรู้จักกับ รถซิ่ง รถแต่ง รถแข่ง รถหรู ในเวลา 10+ นาที
Subscribe
𝙃𝙀𝙍𝙀 : https://www.youtube.com/SandwishMedia
พูดคุยแลกเปลี่ยนกับพวกเราได้ที่
Facebook fanpage
http://www.facebook.com/sandwishmedia
IG
https://www.instagram.com/sandwishmedia
sandwishmedia ซวมด

Honda Civic - เปิดประวัติรถซิ่งแห่งชาติ ฮอนด้า ซีวิค「Pranburi Honda Automobile x Sandwish Media」

นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูวิธีอื่นๆWiki

ขอบคุณที่รับชมกระทู้ครับ ประวัติ honda

Cẩm Nhung

Xin chào các bạn, Mình tên là Cẩm Nhung, như bao cô gái khác mình cũng đam mê mỹ phẩm say mê làm đẹp và chỉnh chu cho nhan sắc của mình. Vì thế, mình muốn chia sẻ những bí quyết làm đẹp của mình cho các bạn để các bạn có thể cẩn thận hơn cũng như tìm hiểu được những cách chăm sóc da đẹp nhất.

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button